Cumhacht Leictreach Galvanized Líne Tarchuir Túr 800KV

Mar na monaróirí gairmiúla, ba mhaith le Mao Tong Túr Líne Tarchurtha Galvanized Leictreach 800KV a sholáthar duit. Agus cuirfimid an tseirbhís iar-díola is fearr agus seachadadh tráthúil ar fáil duit.

Tá línte tástála AC UHV tógtha ag na Stáit Aontaithe, an iar-Aontas Sóivéadach, an tSeapáin agus an Iodáil agus rinne siad go leor taighde agus turgnaimh ar theicneolaíocht tarchurtha AC UHV. Ar deireadh, níl ach an t-iar-Aontas Sóivéadach agus an tSeapáin tar éis línte AC UHV a thógáil.

1. Iar-Aontas Sóivéadach: Ar bhonn staidéir roimhe seo, cuireadh tús le tógáil línte 1150 kV AC UHV i 1981, ag clúdach 494 km ó Ekibatuz go Kirkchitav agus 396 km ó Kirkchitav go Coustanay. I mí Lúnasa 1985, osclaíodh an chéad líne 1150 kV ar domhan, Ekibastuz-Kirkchitaf, le hualach ag voltas oibriúcháin rátáilte agus leathnaíodh í go Coustanay. Ar 1 Eanáir, 1992, laghdaigh roinn seolta lárnach na Casacstáine voltas an ailt líne 1150 kV go dtí oibríocht 500 kV tríd an chomhshó.

Le linn na tréimhse seo, shroich am oibríochta deighleog líne Ekibastuz-Kirkchitaf agus an trealamh fostáisiúin ag an dá cheann 23,787 uair an chloig faoi voltas oibriúcháin rátáilte, agus shroich am oibríochta deighleog líne Kirkchitaf agus an trealamh fostáisiúin ag Coustanay 11,379 uair an chloig faoi oibríocht rátáilte. voltas. Ó 1981 go 1989, thóg an t-iar-Aontas Sóivéadach 1,500 ciliméadar de línte UHV freisin, le scála iomlán de 2,400 ciliméadar. Gach depressurized go 500 kV oibríocht.

2. An tSeapáin: Cuireadh tús le tógáil líne UHV 1000 kV i bhfómhar na bliana 1988. Ar 28 Aibreán, 1992, críochnaíodh líne trunk Nishinuma 138-ciliméadar ó Nishinuma Switchstation go Fostáisiún Toshanashi. I mí Dheireadh Fómhair 1993, críochnaíodh an chuid UHV 49-ciliméadar de Phríomhlíne Nanniigata ó Ghléasra Cumhachta Núicléach Kashiwazaki-Kariwa go dtí Stáisiún Lasc Nishinuma. Bhí an dá chuid den líne UHV 187 ciliméadar ar fad.

Oibrítear iad ar fad ag céim síos voltais 500 kV. Sa bhliain 1999, críochnaíodh tógáil Príomhlíne Iwaki Theas 194-km ó Lascstáisiún Iwaki Theas go Lascstáisiún East Qunma agus príomhlíne Qunma Thoir 44km ó Lascstáisiún East Qunma go Lascstáisiún West Qunma sa Chonair Thoir-Thiar. Bhí an dá chuid de línte UHV 238 km ar fad. Tógadh 426 ciliméadar de línte UHV sa tSeapáin. Mar gheall ar a chríoch cúng, glacann gach líne UHV sa tSeapáin an lúb dúbailte agus an cuaille agus an fráma céanna.

Tá buntáistí eacnamaíocha soiléire ag baint le tarchur Uhv. Meastar gur féidir le hacmhainn tarchurtha líne tarchurtha 1150 kV amháin a chur in ionad cúig go sé líne 500 kV, nó trí líne 750 kV. Féadann sé ábhair túr a laghdú aon trian, sábháil sreang de leath, agus costas greille cumhachta lena n-áirítear fostáisiún a shábháil 10 ~ 15%. Níl sa chonair UHV 1150 kV ach thart ar an ceathrú cuid den chonair a theastaíonn le haghaidh líne 500 kV den acmhainn chéanna, rud a thabharfadh buntáistí eacnamaíocha agus sóisialta suntasacha do thíortha agus do réigiúin dlúthdhaonra a bhfuil talamh luachmhar nó conairí deacra acu.

Ní mór do línte tarchurtha Uhv le leibhéal voltais 1000 kV go léir sreanga scoilte il a ghlacadh, mar shampla 8, 12, 16 scoilt, etc. Tá trasghearradh gach sreang scoilte den chuid is mó níos mó ná 600 milliméadar cearnach, rud a d'fhéadfadh an caillteanas de bharr corónach a laghdú. doirteadh, trasnaíocht raidió, trasnaíocht teilifíse, cur isteach torainn inchloiste agus éifeachtaí díobhálacha eile. Tá airde an túr thart ar 40 ~ 50 méadar. Tá an túr ciorcad dúbailte agus fráma comhthreomhar chomh hard le 90 ~ 97 méadar. Tá go leor tíortha ag díriú ar fhorbairt struchtúr túr nua, d'fhonn méid an túir a laghdú, costas na líne a laghdú. Tá an t-iar-Aontais Shóivéadaigh, na Stáit Aontaithe, an Iodáil, an tSeapáin agus tíortha eile tar éis tosú ag pleanáil agus ag tógáil línte tarchurtha UHV grád 1000 kV, is é an cumas tarchurtha líne lúb aonair go ginearálta 6 go 10 milliún cileavata.

Mar shampla, tá an Iar-Aontais Shóivéadaigh ag brú ar aghaidh le tógáil bunáiteanna móra fuinnimh mar réimsí ola Ekibatuz, Kansk-Achinsk agus Tyumen. Tá gléasra cumhachta teirmeach aige cheana féin le cumas suiteáilte de 6.4 milliún cileavata. Tá sé beartaithe aige freisin stáisiún hidreachumhachta ollmhór a thógáil le cumas suiteáilte de 20 milliún cileavata agus grúpa de ghléasraí cumhachta núicléiche le cumas suiteáilte mór. Tá na bunanna fuinnimh seo suite thart ar 1000 ~ 2500 km ó na hionaid ualach cumhachta agus éilíonn siad tarchur 1150 kV, ±750 kV DC, agus voltas 1800 ~ 2000 kV.

Tá líne tarchurtha 270-ciliméadar de 1,150 kV tógtha ag an iar-Aontais Shóivéadaigh, a úsáidtear freisin mar líne tástála tionsclaíoch. Thosaigh sé ar oibriú trialach i 1986, agus leanann sé ar aghaidh ag tógáil líne tarchurtha 1,236 km de 1,150 kV. Faoi dheireadh an 20ú haois, déanfar greille ultra-ardvoltais 1,150 kV a fhoirmiú.

Faoi dheireadh an 20ú haois, tá córas cumhachta Údaráis Cumhachta Bonville ag súil go mbeidh 60 faoin gcéad dá ghléasraí cumhachta guail-bhreoslaithe soir ó na Cascades, agus beidh thart ar 32 gigawatts cumhachta le seoladh trasna an tsléibhe go dtí lárionad luchtaithe an iarthair i. rang pleanáilte 1,100 cilevolt. Tá gach líne thart ar 300 ciliméadar ar fad agus tá cumas tarchurtha de thart ar 10 milliún cileavata acu. Tá sé beartaithe ag an Iodáil línte ultra-ardvoltais 1,000 cileavata a úsáid chun leictreachas a thabhairt ó stáisiúin chumhachta teirmeacha agus núicléacha feadh na Meánmhara, mar Pisa, chuig ceantair thionsclaíocha ar nós Milan sa tuaisceart.

Tá líne tarchurtha ultra-ardvoltais dé-chiorcaid 1000-cilovolt roghnaithe ag an tSeapáin chun cumhacht a iompar ó ghléasra cumhachta núicléiche ollmhór Shimobei go Tóiceo. Tá an líne 600 ciliméadar ar fad agus tá cumas 10 milliún cileavata aici. Bhí sé beartaithe na línte tarchurtha UHV seo a chríochnú sna 1990idí.